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研發(fā)制造臺車(chē)式工業(yè)電爐、臺車(chē)式熱處理爐 | ![]() |
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臺車(chē)式燃氣爐發(fā)布日期:2022-1-12 所屬分類(lèi): 臺車(chē)爐 瀏覽量: 4977 次
安徽大新工業(yè)爐有限公司制造各種 臺車(chē)爐,臺車(chē)式電阻爐、臺車(chē)式燃氣爐,歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談 臺車(chē)式燃氣爐屬RT全纖維系列臺車(chē)式燃氣爐(以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣爐),主要供一般金屬或合金機件在低于額定溫度下熱處理之用。 臺車(chē)式燃氣爐使用條件 1、 室內使用。 2、 環(huán)境溫度在–5℃—40℃范圍內。 3、 使用地區月平均Z大相對濕度不大于85%。 4、 周?chē)鷽](méi)有導電塵埃、爆炸性氣體以及能?chē)乐仄茐慕饘俸徒^緣的腐蝕性氣體。 5、 無(wú)明顯震動(dòng)和顛簸 臺車(chē)式燃氣爐結構簡(jiǎn)介 爐體由14#型鋼為立柱和橫梁焊接成框架結構,采用3mm厚鋼板為退火爐爐殼、爐頂為平爐頂。 耐火材料采用全纖維爐襯,材質(zhì):高鋁質(zhì),形狀:模塊,纖維毯,耐火磚為高鋁磚。 全纖維爐爐襯所用的高鋁陶瓷纖維用絲毯模塊,采用優(yōu)質(zhì)長(cháng)纖維刺毯為原料,使用專(zhuān)用設備制成200×200×250mm的規格,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導熱,低熱容量,優(yōu)良的抗風(fēng)蝕性能,優(yōu)良的熱穩定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設置于爐床冷面,提高了纖維的耐高溫強度。 臺車(chē)為熱處理工件的載體,待處理的工件經(jīng)墊上300mm左右寬U形鐵放在臺車(chē)工作面上,車(chē)體進(jìn)入工作位后,爐側墻、后墻、爐門(mén)及頂與臺車(chē)工作面形成一封閉空間,工件在此空間進(jìn)行熱處理。 車(chē)架為二層縱橫框架式結構,剛度大,抗熱變形能力強,并能有效減少臺面熱量下傳,以保護走行機構。走行裝置為多軸剛性連接,全部車(chē)輪均為驅動(dòng)輪,驅動(dòng)可靠,傳動(dòng)系統采用電機—減速機鏈條驅動(dòng),安裝方式為軸裝式,結構緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便,臺車(chē)爐襯采用1.3粘土耐火磚和NG-1.0高鋁磚組合而成。 爐門(mén)起開(kāi)放、關(guān)閉爐膛作用,當熱處理臺車(chē)進(jìn)出時(shí),開(kāi)啟爐門(mén),臺車(chē)工作位時(shí),關(guān)閉爐門(mén),形成密封空間。采用特殊的滾輪—連桿機構,使爐門(mén)具有提升時(shí)自動(dòng)離開(kāi)門(mén)框,避免滑動(dòng)摩擦,減少提升阻力,下降到位后自動(dòng)壓緊門(mén)框,提高了密封度及抗爐內壓力能力,起到JN效果。 臺車(chē)、爐體密封裝置采用軟接觸方式,以加強工作空間的密封度,提高熱效率,并防止高溫煙氣竄出,和冷空氣進(jìn)入爐膛。 過(guò)渡臺車(chē)車(chē)體采用鋼結構,走行裝置為多軸剛性連接,全部車(chē)輪均為驅動(dòng)輪,驅動(dòng)可靠,傳動(dòng)系統采用電機—減速機鏈條驅動(dòng),安裝方式為軸裝式,結構緊湊、裝配牢固、操作簡(jiǎn)單、維修方便。 燃燒及控制系統主要有嘴前供風(fēng)管道系統、嘴前壓縮氣管道系統、嘴前煤氣管道系統、亞高速燃燒器、爐前點(diǎn)火控制系統和溫度控制系統等組成。 嘴前供鳳管道系統由雙級高壓離心式風(fēng)機供給六臺亞高速熱臟煤氣燃燒器,供風(fēng)壓力6885Pa。配備壓力表及壓力開(kāi)關(guān)實(shí)現燃燒過(guò)程的自動(dòng)連鎖。每臺燃燒器前助燃空氣分大小兩路供給,配備手動(dòng)閥及自動(dòng)閥,實(shí)現與煤氣閥的比例關(guān)系與自動(dòng)控制。由于熱臟煤氣含焦油及粉塵,因此控制的電磁閥需經(jīng)常清洗,一般在30天左右清洗一次。 嘴前壓縮空氣管道壓力≥0.4MPa。每臺燃燒器前由DN8×1銅管供給,配備手動(dòng)閥及自動(dòng)閥,實(shí)現自動(dòng)控制。 嘴前煤氣管道系統由發(fā)生爐供給熱臟煤氣,溫度400-500℃,壓力≥1500Pa,分配給六臺亞高速燃燒器,配備手動(dòng)閥及自動(dòng)閥,實(shí)現與助燃空氣的比例關(guān)系與自動(dòng)控制。 點(diǎn)火煤氣由液化氣鋼瓶供給,要求減壓閥后煤氣壓力≥6000Pa,總管道直徑1/2寸。再由DN8×1銅管供給煤氣點(diǎn)火槍?zhuān)鋫涫謩?dòng)閥及自動(dòng)閥。 自動(dòng)點(diǎn)火及火焰監測系統,由CRKZ-Ⅱ爐前燃燒控制箱配備點(diǎn)火變壓器,火焰監測器及點(diǎn)火槍等組成,供電電壓220V,5A。每臺燃燒器配一套CRKZ-Ⅱ爐前燃燒控制箱,安裝于爐前支架上,可直接在該控制箱上點(diǎn)火啟動(dòng)燃燒器,也可通過(guò)導線(xiàn)在控制室總控制箱上啟動(dòng)燃燒器。 設總控制柜兩個(gè),一臺控制柜為控制溫度和燃燒過(guò)程,用三臺溫度控制器(K分度)可設定溫度工藝曲線(xiàn),每臺溫度控制器控制兩臺燃燒器,實(shí)現大、小火燃燒,實(shí)現溫度的自動(dòng)控制。裝一臺六點(diǎn)記錄儀,分別記錄三區,另設兩個(gè)爐頂溫度檢測點(diǎn)用于記錄爐子的層間溫差,留一點(diǎn)可記錄工件的升溫?偪刂乒裨O有每個(gè)燃燒器的啟動(dòng)和停止按鈕,每個(gè)燃燒器的燃燒情況都有顯示。另一個(gè)控制柜為風(fēng)機、燃料總閥的啟動(dòng)和停止以及臺車(chē)的進(jìn)出,爐門(mén)的上下運動(dòng)等。 爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大,爐壓高時(shí)爐氣會(huì )沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷,對采用纖維材料密封的爐門(mén)及爐底壓緊影響較大,同時(shí),高溫氣流對爐體周?chē)h(huán)境和控制器件也會(huì )造成影響。而爐壓低時(shí)冷空氣從密封間隙吸入,除增加工件的氧化外還會(huì )使爐內高溫被負壓迅速抽出造成燃料浪費。為此,排煙道上用爐壓測點(diǎn)控制電動(dòng)調節煙氣閥,使爐壓保持在微正壓狀態(tài)。 換熱器采用GC型換熱器以增加空氣的預熱溫度,將空氣溫度預熱至300-350℃。在相同傳熱系數下,空側壓力損失較一般插入件換熱低,其值在1500Pa左右,因此降低了動(dòng)力消耗。 煙氣溫度600℃時(shí),綜合傳熱系數45W/M2℃以上,煙氣溫≥900℃時(shí),綜合傳熱系數55 W/M2℃以上。 換熱器在設計上根據不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼,布置上采用溫均勻化和熱應力消除措施。 臺車(chē)與爐門(mén)安全連鎖,當爐門(mén)未開(kāi)啟到一定位置時(shí),臺車(chē)將鎖定進(jìn)出,臺車(chē)密封未打開(kāi)時(shí)臺車(chē)將鎖定進(jìn)出。 空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到規定要求時(shí),燒咀的燃燒將不能啟動(dòng),或正常燃燒時(shí)進(jìn)行安全關(guān)閉,并設有煤氣總管快速切斷裝置。 在儀表柜上設有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數的操作值顯示和異常情況報警及緊急保護措施,確保操作安全。 臺車(chē)式燃氣爐使用 1、 操作人員必須了解以下幾點(diǎn): A、 氣爐及其輔助設備的結構和性能。 B、 配電系統、控制系統的布置及安全裝置的位置等!、 操作工藝和安全操作規程!2、 運行前準備工作檢查 A、設備的電源是否正常,是否有斷相、短路或裸線(xiàn)等情況。 B、設備的氣源管路是否有漏氣現象。 C、檢查燒嘴是否有損壞的地方,各連接處的密封是否良好!、 檢查溫控系統是否有不正常的現象!、檢查爐門(mén)升降、臺車(chē)進(jìn)出運行是否正常。 3、 帶有腐蝕性、揮發(fā)性、爆炸性氣體的工件嚴禁進(jìn)入爐體加工,以免爐子使用壽命及引起爆炸等事故。 4、 氣爐不得C溫運行,否則會(huì )縮短設備的使用壽命。 5、 工件均勻堆放,離燒嘴應在100-150mm左右。 6、 嚴禁野蠻操作,工件應輕放,避免沖擊。 7、 電爐使用時(shí)操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,必須隨時(shí)注意氣爐的工作狀況是否正常, 臺車(chē)式燃氣爐操作程序 1、 將氣瓶與管道接通。 2、 打開(kāi)氣化爐(參照氣化爐使用說(shuō)明書(shū))。 3、 注意一次減壓后,出口壓力≤0.1MP。 4、 二次減壓后,出口壓力0.06~0.08MP。 5、 接通控制箱電源。 6、 參照加熱工藝,將工藝曲線(xiàn)輸入儀表(操作方式參照儀表使用說(shuō)明書(shū))。 7、 將工件裝入臺車(chē)。 8、 打開(kāi)風(fēng)機。 9、 ★點(diǎn)火前將爐門(mén)、煙道閥門(mén)全打開(kāi),以防止發(fā)生危險。等每只火焰正常燃燒后,再關(guān)閉爐門(mén)。 10、 爐子運行過(guò)程中,操作工應隨時(shí)注意爐子升溫情況、爐溫均勻性等,以便通過(guò)調節風(fēng)閥、氣閥來(lái)調節溫度。 11、 ★平時(shí)應定期檢查氣管路,有何情況及時(shí)與有關(guān)方面聯(lián)系。 請操作工嚴格按照操作說(shuō)明書(shū)執行,打★的特別注意。 臺車(chē)式燃氣爐的維護及保養 1、燒嘴應經(jīng)常清理,至少每月一次或十五爐次一次。 2、氣管路需經(jīng)常檢查,密封效果良好。 3、電爐電動(dòng)機需定期檢查,添加潤滑油等,注意使用安全。 4、壓力儀表等經(jīng)常檢查,如有損害需及時(shí)調整、更換。 5、定期校驗儀表、熱電偶的使用情況,防止因儀表、熱電偶的誤差造成測溫不正確而影響產(chǎn)品質(zhì)量。 上一條: 全纖維臺車(chē)爐 |
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